2月3日国内期货市场散户后广泛大幅度暴跌，仅有动力煤、贵金属等少数品种逆势走高。截至收盘，动力煤主力合约下跌2.05%，报于557.2元/吨。与此同时，港口现货cci指数时隔2月3日散户飘红后：5500大卡565（+4），5000大卡505（+3），4500大卡454（+3）；2月4日之后下跌：5500大卡568（+3），5000大卡508（+3），4500大卡457（+3）。

煤炭行业研究人士回应，近日国家能源局等两部门先后发文，内容牵涉到煤炭供应和煤矿安全等方面，短期内煤炭供应偏弱，变换近期补库市场需求下降，短期对煤价包含受到影响的因素减少。国家能源局于2月1日公布《关于作好疫情防控期间煤炭供应确保有关工作的通报》，明确提出要有力有序获释煤炭优质先进设备生产能力，保证疫情防控期间煤炭市场稳定运营。国家煤矿安监局2月2日公布的《关于切实做好春节后煤矿停工复产工作有关事项的通报》则拒绝，实际到岗职工较较少的煤矿，必需增加产量，增加进尺决定，增加动工头面。

同时具体对列为2020年去生产能力出局解散规划、近期重开的矿井，应以仍然停工复产，不另设过渡期或后撤期，并为首人盯守。分析指出，虽然涉及政策拒绝确保煤炭供应，但是确保内容更加偏向于长协煤。短期内，民营煤矿停工，以及始产后的运输有可能还不会不存在阻力，近期市场煤的供给将比较紧缺。

从供应角度来看，春节前北方港口库存就已偏高，过节期间煤炭调到回升，但长协煤拉运持续，造成库存更进一步上升。进口煤异地进出口政策也有一些变化，令外矿看涨情绪有所强化。从市场需求来看，湖南、湖北、江西、山东地区的部分电厂近期不受疫情影响，调到增加，库存持续消耗，不存在电煤补库市场需求，价格拒绝接受力也在提升。

山东的部分电厂近期接管价下降了50元/吨左右。因此煤炭期现货价格都经常出现了下跌。

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